持续绘就共建“一带一路”工笔画｜年中话商务

外贸企业的感受直观反映了“一带一路”市场的活力涌动。“过去我们的出口市场主要是俄罗斯，近几年公司外贸业务规模不断扩大，产品相继出口到中东和中亚等‘一带一路’共建国家和地区市场。”辽宁省葫芦岛市恒溢制衣有限公司总经理陈尧告诉国际商报记者，随着共建“一带一路”倡议不断取得丰硕成果，公司对共建国家的关注度也越来越高。特别是今年，相比于欧美传统市场，“一带一路”市场展现出较强活力。

在东营市诗贝德食品有限公司总经理魏嘉岳看来，当前全球贸易形势依然复杂严峻，共建“一带一路”的不断深化为广大外贸企业创造了良好的外部环境。“‘一带一路’市场是公司外贸业务板块中最稳定的，我们在同共建国家客户合作的过程中不用担心贸易壁垒问题。”

“随着单边主义、保护主义抬头，全球贸易受到冲击。共建‘一带一路’以贸易畅通为着力点，推动贸易和投资自由化便利化，降低了经贸成本。”中国国际经济交流中心“一带一路”研究部部长徐占忱在接受国际商报记者采访时表示，要加快推进共建“一带一路”同广交会、进博会、服贸会、消博会等经贸合作平台的有效衔接，以及同上合组织、博鳌亚洲论坛、中国—东盟合作论坛、中非论坛等合作机制的深度对接，为全球经贸合作发展创造更多新机遇。

在岩块滑落的巨响声中，由中铁隧道局承建的格鲁吉亚南北交通走廊科维谢提至科比段公路古多里隧道的最后一米山体被掘进机掘穿，隧道正式贯通，由海洋石油工程股份有限公司承建的卡塔尔“ISND5-2项目”在海油工程青岛国际化高端装备制造基地开工建造，由中铁建工集团有限公司承建的坦桑尼亚阿鲁沙综合体育场项目正式开工……今年以来，一个个“高大上”的基建工程和一批批“小而美”的民生项目继续在“一带一路”共建国家落地开花。

中国对外承包工程商会日前发布的《“一带一路”共建国家基础设施发展指数报告（2024）》显示，“一带一路”共建国家互联互通、能源转型、产业升级等需求旺盛，在建的交通和能源类项目超900个，涉及金额超过1680亿美元，设备制造和工业类基础设施项目显著增多，为国际承包商带来新的发展机遇。

对外经济贸易大学国家对外开放研究院研究员王志民对国际商报记者分析称，近年来，“一带一路”共建国家在中国对外投资格局中的地位不断提高，持续深耕“一带一路”市场不仅可以为中国对外投资合作开辟新的空间，还可以为中国产业“出海”提供广阔市场。“随着共建国家投资环境的进一步改善，预计会有更多的中资企业和机构加强对共建国家的投资合作。”

中俄黑河公路桥、同江铁路桥通车运营，中俄东线天然气管道正式通气，中蒙俄中线铁路升级改造和发展可行性研究正式启动，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签署……今年以来，共建“一带一路”继续加快推进多层次、复合型基础设施网络建设。

数据显示，作为共建“一带一路”标志性品牌，截至今年5月底，中欧班列累计开行超9万列，货值超3800亿美元。西部通道今年通行量突破4000列；中通道今年通行量突破1000列，比去年提前8天突破千列大关；东通道今年通行量突破2000列，比去年提前9天实现该目标，创历史同期新高……一条条通道、一趟趟列车，中欧班列跑出了高质量发展的加速度。

商务部研究院学位委员会委员、研究员白明在接受国际商报记者采访时表示，中欧班列自开行以来保持安全稳定畅通运行，为共建国家经济社会发展作出了积极贡献，也得到了国际社会的广泛参与和赞誉。可以说，在全球地缘政治格局加速演变和全球供应链持续动荡的形势下，中欧班列作为亚欧大陆的陆路运输的经贸纽带，不仅提升了亚欧大陆联通水平，也进一步夯实了国际合作平台建设基础，为共建“一带一路”高质量发展增添助力。

在徐占忱看来，未来应进一步推动中国同共建国家的命运共同体建设，着力打造新疆丝绸之路经济带核心区和福建21世纪海上丝绸之路核心区；继续推动中欧班列高质量发展，推进相关优质产业向班列沿线和亚欧大陆内陆地区转移；积极推动落实中吉乌铁路建设项目，进一步拓展“一带一路”向西新通道，形成内外高效互通的新局面。